スズキ e ビターラ X 2WDを東北電力 従量電灯Bで充電したときの月の電気代
スズキ e ビターラ X 2WDの諸元: 電費 124Wh/km・電池 49kWh・普通充電 6kW・価格 3,993,000円（出典、取得日 2026-10-18）
東北エリア・月1,000km・3人世帯（家庭360kWh）・40A・1〜5時に充電・家全体の月額
18,814円/月
うちEV充電で増える分 +4,910円/月（年 58,925円）・充電量 124kWh
この金額は電費＝カタログの交流電力量消費率（充電ロス込み）・季節係数1.0の前提です。冬（係数1.2）なら19,796円/月（EV分 +5,892円）。
- 基本料金1,643円
- 家庭分10,756円
- EV分4,392円
- 再エネ賦課金2,023円
燃料費調整額 -6.29円/kWh（11月分・公式（国の値引き支援なし）） を含みます。燃料費調整額は、国の電気・ガス料金支援による値引きは一時的なため含めていません（支援前の単価）。再エネ賦課金 4.18円/kWh を含みます。
東北エリアの7プラン中 5位（同じ条件で加入できるプランの中で・家全体の月額）
エリア別の月額（全10エリア）
| エリア | 家全体の月額 | EV分の増加 | 冬（×1.2）の月額 | EV分の年額 |
|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 未対応 | |||
| 東北 | 18,814円 | +4,910円 | 19,796円 | 58,925円 |
| 東京 | 未対応 | |||
| 中部 | 未対応 | |||
| 北陸 | 未対応 | |||
| 関西 | 未対応 | |||
| 中国 | 未対応 | |||
| 四国 | 未対応 | |||
| 九州 | 未対応 | |||
| 沖縄 | 未対応 | |||
条件: 月1,000km・3人世帯（家庭360kWh）・40A・電費はカタログの交流電力量消費率（充電ロス込み）。再エネ賦課金 4.18円/kWh を含みます。
ガソリン車との損益分岐（月の差額）
東北エリア。ガソリン車の燃費15km/L。プラスはEVのほうが安い金額（ガソリン代 − EV充電で増える電気代）。
| 月の走行距離 | ガソリン150円/L | ガソリン170円/L | ガソリン190円/L |
|---|---|---|---|
| 500km | +2,545円 | +3,211円 | +3,878円 |
| 1,000km | +5,090円 | +6,423円 | +7,756円 |
| 1,500km | +7,634円 | +9,634円 | +11,634円 |
電気代を計算する
東北エリア・スズキ e ビターラ X 2WD・月1,000km・家庭360kWh・40A・東北電力 従量電灯B（家全体の月額）
18,814円/月
うちEV充電で増える分 +4,910円/月（年 58,925円）・充電量 124kWh
ガソリン車（15km/L・170円/L）なら 11,333円/月 → 差 +6,423円/月（年 +77,075円）
- 基本料金1,643円
- 家庭分10,756円
- EV分4,392円
- 再エネ賦課金2,023円
東北エリアのプラン別の月額（安い順）
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 東北電力 よりそう＋ナイト＆ホリデー | 17,364円 | +3,284円 | 208,369円 |
| 2 | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) シンプルオクトパス2026-10 | 17,501円 | +4,484円 | 210,017円 |
| 3 | ENEOSでんき(ENEOS Power) EV夜とくプラン 条件あり | 17,617円 | +3,612円 | 211,400円 |
| 4 | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) EVオクトパス2026-10 条件あり | 18,670円 | +3,921円 | 224,035円 |
| 5 | 東北電力 従量電灯B | 18,814円 | +4,910円 | 225,771円 |
| 6 | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) グリーンオクトパス2026-10 | 19,038円 | +4,939円 | 228,453円 |
| 7 | 東京電力エナジーパートナー スタンダードS | 20,202円 | +5,325円 | 242,424円 |
条件を満たす人向けのプラン（オール電化・太陽光・制御サービスなど・3件）
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| — | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) おまかせEVオクトパス2026-06 要: 指定機器・制御サービスへの加入 | 17,104円 | +3,435円 | 205,245円 |
| — | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) ソーラーオクトパス2026-10 要: 太陽光発電 | 18,742円 | +3,694円 | 224,908円 |
| — | 東北電力 よりそう＋スマートタイム 要: オール電化・エコキュート等の夜間蓄熱式機器 | 20,192円 | +3,605円 | 242,305円 |
提携プラン（単価は収録した料金表の版のまま・最新の単価は未確認・1件）
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| — | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) しかたこEV2025-07 要: 提携先（スポーツチーム等）との提携プランへの加入 | 16,824円 | +3,497円 | 201,885円 |
新規受付を終了したプラン（既に契約中の人向け・5件）
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| — | 東北電力 よりそう＋ナイト８ 条件あり | 16,701円 | +3,326円 | 200,411円 |
| — | 東北電力 よりそう＋ナイト１０ 条件あり | 16,995円 | +3,364円 | 203,940円 |
| — | 東北電力 時間帯別電灯Ｂ 条件あり | 16,995円 | +3,364円 | 203,940円 |
| — | 東北電力 よりそう＋ナイト１２ 条件あり | 17,341円 | +3,425円 | 208,094円 |
| — | 東北電力 よりそう＋シーズン＆タイム 要: オール電化・エコキュート等の夜間蓄熱式機器 | 18,610円 | +3,364円 | 223,324円 |
参考外（順位に入れていません）
リボンエナジー リボングリーン(固定+市場連動の併用): 市場連動型で月平均単価が公表されていないため、金額比較の対象外（参考外）
従量電灯Bが向く人・向かない人
向く人
- 走行距離が少なめの人（月500kmでは順位が上がる）
- 時間帯を気にせず充電したい人（時間帯で単価が変わらない）
向かない人
- 月1,500km以上よく走る人
- 家庭の使用量が多い人（EV分が単価の高い段に積まれる）
- 同じ条件で最安の東北電力 よりそう＋ナイト＆ホリデーより月1,450円高くなる人
出典と取得日
- スズキ e ビターラ X 2WDの電費 124Wh/km（カタログの交流電力量消費率（充電ロス込み））: https://www.suzuki.co.jp/car/evitara/detail/pdf/detail.pdf（取得日 2026-10-18）
- 従量電灯B（東北）の料金: https://www.tohoku-epco.co.jp/dprivate/plan/home/lightb/（取得日 2026-10-18） 燃料費調整額: -6.29円/kWh（11月分・公式（国の値引き支援なし））
- 再エネ賦課金 4.18円/kWh: 経済産業省 2026年3月19日発表（2026年5月検針分〜2027年4月検針分）
- 家庭の使用量（世帯人数別）: 推定（当サイトの設定値。一次情報での差し替え予定）
関連: スズキ e ビターラ X 2WDの全プラン比較 ／ 東北電力 従量電灯Bの全車種比較 ／ 計算方法
プラン区分: 従量制（段階料金）
料金・再エネ賦課金の基準日: 2026-11-01 ／ 料金データの更新日: 2026-11-06 ／ ページ更新日: 2026-11-12