BMW iX1 eDrive20 M Sportをオクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) EVオクトパス2026-10で充電したときの月の電気代
BMW iX1 eDrive20 M Sportの諸元: 電費 134Wh/km・電池 66.5kWh・普通充電 —kW・価格 6,780,000円(出典、取得日 2026-10-18)
東京エリア・月1,000km・3人世帯(家庭360kWh)・40A・1〜5時に充電・家全体の月額
17,764円/月
うちEV充電で増える分 +3,642円/月(年 43,705円)・充電量 134kWh
この金額は電費=カタログの交流電力量消費率(充電ロス込み)・季節係数1.0の前提です。冬(係数1.2)なら18,493円/月(EV分 +4,371円)。
- 基本料金1,476円
- 家庭分11,141円
- EV分3,082円
- 再エネ賦課金2,065円
燃料費調整額 +7.22円/kWh(11月分・公式(国の値引き支援なし)) を含みます。燃料費調整額は、国の電気・ガス料金支援による値引きは一時的なため含めていません(支援前の単価)。再エネ賦課金 4.18円/kWh を含みます。
東京エリアの9プラン中 3位(同じ条件で加入できるプランの中で・家全体の月額)
加入条件(公式の記載): お客さままたは同居家族がEV/PHEVと充電設備を所有していること(自動車検査証等の証明提出を求める場合あり)。契約電流10-60Aまたは6kVA以上50kVA未満。
エリア別の月額(全10エリア)
| エリア | 家全体の月額 | EV分の増加 | 冬(×1.2)の月額 | EV分の年額 |
|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 19,935円 | +3,858円 | 20,706円 | 46,294円 |
| 東北 | 18,986円 | +4,237円 | 19,833円 | 50,845円 |
| 東京 | 17,764円 | +3,642円 | 18,493円 | 43,705円 |
| 中部 | 17,047円 | +3,441円 | 17,735円 | 41,293円 |
| 北陸 | 16,768円 | +3,858円 | 17,539円 | 46,294円 |
| 関西 | 16,424円 | +3,543円 | 17,133円 | 42,516円 |
| 中国 | 18,168円 | +3,910円 | 18,951円 | 46,921円 |
| 四国 | 17,681円 | +3,697円 | 18,421円 | 44,365円 |
| 九州 | 15,047円 | +2,886円 | 15,624円 | 34,636円 |
| 沖縄 | 未対応 | |||
条件: 月1,000km・3人世帯(家庭360kWh)・40A・電費はカタログの交流電力量消費率(充電ロス込み)。再エネ賦課金 4.18円/kWh を含みます。
ガソリン車との損益分岐(月の差額)
東京エリア。ガソリン車の燃費15km/L。プラスはEVのほうが安い金額(ガソリン代 − EV充電で増える電気代)。
| 月の走行距離 | ガソリン150円/L | ガソリン170円/L | ガソリン190円/L |
|---|---|---|---|
| 500km | +3,179円 | +3,846円 | +4,512円 |
| 1,000km | +6,358円 | +7,691円 | +9,025円 |
| 1,500km | +9,537円 | +11,537円 | +13,537円 |
電気代を計算する
東京エリア・BMW iX1 eDrive20 M Sport・月1,000km・家庭360kWh・40A・オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) EVオクトパス2026-10(家全体の月額)
17,764円/月
うちEV充電で増える分 +3,642円/月(年 43,705円)・充電量 134kWh
ガソリン車(15km/L・170円/L)なら 11,333円/月 → 差 +7,691円/月(年 +92,295円)
- 基本料金1,476円
- 家庭分11,141円
- EV分3,082円
- 再エネ賦課金2,065円
東京エリアのプラン別の月額(安い順)
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 東京電力エナジーパートナー 電化プラスS 条件あり | 16,587円 | +3,950円 | 199,048円 |
| 2 | ENEOSでんき(ENEOS Power) EV夜とくプラン 条件あり | 16,957円 | +3,585円 | 203,486円 |
| 3 | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) EVオクトパス2026-10 条件あり | 17,764円 | +3,642円 | 213,171円 |
| 4 | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) シンプルオクトパス2026-10 | 17,838円 | +4,839円 | 214,060円 |
| 5 | 東京電力エナジーパートナー プレミアムS | 18,585円 | +3,564円 | 223,026円 |
| 6 | 東京電力エナジーパートナー スタンダードS | 19,008円 | +5,278円 | 228,095円 |
| 7 | 東京電力エナジーパートナー 従量電灯B | 19,008円 | +5,278円 | 228,095円 |
| 8 | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) グリーンオクトパス2026-10 | 19,565円 | +5,352円 | 234,784円 |
| 9 | 東急でんき(東急パワーサプライ) EV応援プラン 条件あり | 21,413円 | +4,912円 | 256,953円 |
条件を満たす人向けのプラン(オール電化・太陽光・制御サービスなど・3件)
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| — | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) おまかせEVオクトパス2026-06 要: 指定機器・制御サービスへの加入 | 16,650円 | +3,283円 | 199,804円 |
| — | 東京電力エナジーパートナー スマートライフS 要: オール電化・エコキュート等の夜間蓄熱式機器 | 16,921円 | +3,586円 | 203,048円 |
| — | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) ソーラーオクトパス2026-10 要: 太陽光発電 | 20,024円 | +4,433円 | 240,286円 |
提携プラン(単価は収録した料金表の版のまま・最新の単価は未確認・1件)
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| — | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) しかたこEV2025-07 要: 提携先(スポーツチーム等)との提携プランへの加入 | 16,869円 | +3,484円 | 202,432円 |
新規受付を終了したプラン(既に契約中の人向け・3件)
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| — | 東京電力エナジーパートナー おトクなナイト8 条件あり | 17,222円 | +3,719円 | 206,662円 |
| — | 東京電力エナジーパートナー おトクなナイト10 条件あり | 17,509円 | +3,737円 | 210,110円 |
| — | 東京電力エナジーパートナー 電化上手(季節別時間帯別電灯) 要: オール電化・エコキュート等の夜間蓄熱式機器 | 17,613円 | +3,718円 | 211,357円 |
参考外(順位に入れていません)
リボンエナジー リボングリーン(固定+市場連動の併用): 市場連動型で月平均単価が公表されていないため、金額比較の対象外(参考外)
EVオクトパス2026-10が向く人・向かない人
向く人
- 走行距離が多い人(月1,500kmでは順位が上がる)
- 夜(1〜5時)にまとめて充電できる人
向かない人
- 日中の在宅が多く、昼に電気をよく使う家庭(昼の使用8割では順位が下がる)
- 同じ条件で最安の東京電力エナジーパートナー 電化プラスSより月1,177円高くなる人
出典と取得日
- BMW iX1 eDrive20 M Sportの電費 134Wh/km(カタログの交流電力量消費率(充電ロス込み)): https://www.press.bmwgroup.com/japan/article/detail/T0458112JA(取得日 2026-10-18)
- EVオクトパス2026-10(北海道)の料金: https://a.storyblok.com/f/122730/x/34c51dc392/_evoctopus-2026-10-hokkaido.pdf(取得日 2026-10-18) 燃料費調整額: +6.72円/kWh(11月分・公式(国の値引き支援なし))
- EVオクトパス2026-10(東北)の料金: https://a.storyblok.com/f/122730/x/d7a9c83fc7/_evoctopus-2026-10-tohoku.pdf(取得日 2026-10-18) 燃料費調整額: +6.19円/kWh(11月分・公式(国の値引き支援なし))
- EVオクトパス2026-10(東京)の料金: https://a.storyblok.com/f/122730/x/c3c5accba5/_evoctopus-2026-10-tokyo.pdf(取得日 2026-10-18) 燃料費調整額: +7.22円/kWh(11月分・公式(国の値引き支援なし))
- EVオクトパス2026-10(中部)の料金: https://a.storyblok.com/f/122730/x/def07f398d/_evoctopus-2026-10-chubu.pdf(取得日 2026-10-18) 燃料費調整額: +4.31円/kWh(11月分・公式(国の値引き支援なし))
- EVオクトパス2026-10(北陸)の料金: https://a.storyblok.com/f/122730/x/c014f0b17c/_evoctopus-2026-10-hokuriku.pdf(取得日 2026-10-18) 燃料費調整額: +5.01円/kWh(11月分・公式(国の値引き支援なし))
- EVオクトパス2026-10(関西)の料金: https://a.storyblok.com/f/122730/x/a1e736ee9b/_evoctopus-2026-10-kansai.pdf(取得日 2026-10-18) 燃料費調整額: +4.75円/kWh(11月分・公式(国の値引き支援なし))
- EVオクトパス2026-10(中国)の料金: https://a.storyblok.com/f/122730/x/36e794683c/_evoctopus-2026-10-chugoku.pdf(取得日 2026-10-18) 燃料費調整額: +7.01円/kWh(11月分・公式(国の値引き支援なし))
- EVオクトパス2026-10(四国)の料金: https://a.storyblok.com/f/122730/x/bdae655b90/_evoctopus-2026-10-shikoku.pdf(取得日 2026-10-18) 燃料費調整額: +5.59円/kWh(11月分・公式(国の値引き支援なし))
- EVオクトパス2026-10(九州)の料金: https://a.storyblok.com/f/122730/x/ed0c528434/_evoctopus-2026-10-kyushu.pdf(取得日 2026-10-18) 燃料費調整額: +2.71円/kWh(11月分・公式(国の値引き支援なし))
- 再エネ賦課金 4.18円/kWh: 経済産業省 2026年3月19日発表(2026年5月検針分〜2027年4月検針分)
- 家庭の使用量(世帯人数別): 推定(当サイトの設定値。一次情報での差し替え予定)
関連: BMW iX1 eDrive20 M Sportの全プラン比較 / オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) EVオクトパス2026-10の全車種比較 / 計算方法
プラン区分: EV向け
料金・再エネ賦課金の基準日: 2026-11-01 / 料金データの更新日: 2026-11-06 / ページ更新日: 2026-11-12