BMW iX1 eDrive20 M Sportを中部電力ミライズ 従量電灯Bで充電したときの月の電気代
BMW iX1 eDrive20 M Sportの諸元: 電費 134Wh/km・電池 66.5kWh・普通充電 —kW・価格 6,780,000円（出典、取得日 2026-10-18）
中部エリア・月1,000km・3人世帯（家庭360kWh）・40A・1〜5時に充電・家全体の月額
18,731円/月
うちEV充電で増える分 +4,981円/月（年 59,769円）・充電量 134kWh
この金額は電費＝カタログの交流電力量消費率（充電ロス込み）・季節係数1.0の前提です。冬（係数1.2）なら19,727円/月（EV分 +5,977円）。
- 基本料金1,792円
- 家庭分10,454円
- EV分4,421円
- 再エネ賦課金2,065円
燃料費調整額 +4.31円/kWh（11月分・公式（国の値引き支援なし）） を含みます。燃料費調整額は、国の電気・ガス料金支援による値引きは一時的なため含めていません（支援前の単価）。再エネ賦課金 4.18円/kWh を含みます。
中部エリアの12プラン中 6位（同じ条件で加入できるプランの中で・家全体の月額）
エリア別の月額（全10エリア）
| エリア | 家全体の月額 | EV分の増加 | 冬（×1.2）の月額 | EV分の年額 |
|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 未対応 | |||
| 東北 | 未対応 | |||
| 東京 | 未対応 | |||
| 中部 | 18,731円 | +4,981円 | 19,727円 | 59,769円 |
| 北陸 | 未対応 | |||
| 関西 | 未対応 | |||
| 中国 | 未対応 | |||
| 四国 | 未対応 | |||
| 九州 | 未対応 | |||
| 沖縄 | 未対応 | |||
条件: 月1,000km・3人世帯（家庭360kWh）・40A・電費はカタログの交流電力量消費率（充電ロス込み）。再エネ賦課金 4.18円/kWh を含みます。
ガソリン車との損益分岐（月の差額）
中部エリア。ガソリン車の燃費15km/L。プラスはEVのほうが安い金額（ガソリン代 − EV充電で増える電気代）。
| 月の走行距離 | ガソリン150円/L | ガソリン170円/L | ガソリン190円/L |
|---|---|---|---|
| 500km | +2,510円 | +3,176円 | +3,843円 |
| 1,000km | +5,019円 | +6,353円 | +7,686円 |
| 1,500km | +7,529円 | +9,529円 | +11,529円 |
電気代を計算する
中部エリア・BMW iX1 eDrive20 M Sport・月1,000km・家庭360kWh・40A・中部電力ミライズ 従量電灯B（家全体の月額）
18,731円/月
うちEV充電で増える分 +4,981円/月（年 59,769円）・充電量 134kWh
ガソリン車（15km/L・170円/L）なら 11,333円/月 → 差 +6,353円/月（年 +76,231円）
- 基本料金1,792円
- 家庭分10,454円
- EV分4,421円
- 再エネ賦課金2,065円
中部エリアのプラン別の月額（安い順）
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) EVオクトパス2026-10 条件あり | 17,047円 | +3,441円 | 204,565円 |
| 2 | ENEOSでんき(ENEOS Power) EV夜とくプラン 条件あり | 17,150円 | +3,357円 | 205,801円 |
| 3 | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) シンプルオクトパス2026-10 | 17,567円 | +4,765円 | 210,800円 |
| 4 | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) グリーンオクトパス2026-10 | 18,540円 | +4,927円 | 222,480円 |
| 5 | 中部電力ミライズ おとくプラン | 18,731円 | +4,981円 | 224,773円 |
| 6 | 中部電力ミライズ 従量電灯B | 18,731円 | +4,981円 | 224,773円 |
| 7 | 中部電力ミライズ スマートライフプラン(標準 ナイト22-8時) 条件あり | 18,739円 | +3,359円 | 224,865円 |
| 8 | 中部電力ミライズ スマートライフプラン【朝とく】(ナイト23-9時) 条件あり | 18,739円 | +3,359円 | 224,865円 |
| 9 | 中部電力ミライズ スマートライフプラン【夜とく】(ナイト21-7時) 条件あり | 18,739円 | +3,359円 | 224,865円 |
| 10 | 東京電力エナジーパートナー プレミアムS | 19,129円 | +3,643円 | 229,544円 |
| 11 | 東京電力エナジーパートナー スタンダードS | 19,550円 | +5,391円 | 234,604円 |
| 12 | 中部電力ミライズ 昼とくプラン 条件あり | 19,602円 | +4,703円 | 235,221円 |
条件を満たす人向けのプラン（オール電化・太陽光・制御サービスなど・2件）
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| — | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) おまかせEVオクトパス2026-06 要: 指定機器・制御サービスへの加入 | 15,981円 | +3,216円 | 191,776円 |
| — | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) ソーラーオクトパス2026-10 要: 太陽光発電 | 18,204円 | +3,909円 | 218,451円 |
提携プラン（単価は収録した料金表の版のまま・最新の単価は未確認・1件）
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| — | オクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) しかたこEV2025-07 要: 提携先（スポーツチーム等）との提携プランへの加入 | 16,168円 | +3,349円 | 194,012円 |
新規受付を終了したプラン（既に契約中の人向け・2件）
| 順位 | プラン | 家全体の月額 | EV分の増加 | 年額 |
|---|---|---|---|---|
| — | 中部電力ミライズ タイムプラン(時間帯別電灯) 条件あり | 16,702円 | +3,304円 | 200,424円 |
| — | 中部電力ミライズ Eライフプラン(3時間帯別電灯) 条件あり | 17,700円 | +3,304円 | 212,403円 |
参考外（順位に入れていません）
中部電力ミライズ ポイントプラン: 契約40Aの基本料金データがありません
リボンエナジー リボングリーン(固定+市場連動の併用): 市場連動型で月平均単価が公表されていないため、金額比較の対象外（参考外）
従量電灯Bが向く人・向かない人
向く人
- 走行距離が少なめの人（月500kmでは順位が上がる）
- 時間帯を気にせず充電したい人（時間帯で単価が変わらない）
向かない人
- 月1,500km以上よく走る人
- 家庭の使用量が多い人（EV分が単価の高い段に積まれる）
- 同じ条件で最安のオクトパスエナジー(TGオクトパスエナジー) EVオクトパス2026-10より月1,684円高くなる人
出典と取得日
- BMW iX1 eDrive20 M Sportの電費 134Wh/km（カタログの交流電力量消費率（充電ロス込み））: https://www.press.bmwgroup.com/japan/article/detail/T0458112JA（取得日 2026-10-18）
- 従量電灯B（中部）の料金: https://miraiz.chuden.co.jp/home/electric/menu/pricelist/basic/index.html（取得日 2026-10-18） 燃料費調整額: +4.31円/kWh（11月分・公式（国の値引き支援なし））
- 再エネ賦課金 4.18円/kWh: 経済産業省 2026年3月19日発表（2026年5月検針分〜2027年4月検針分）
- 家庭の使用量（世帯人数別）: 推定（当サイトの設定値。一次情報での差し替え予定）
関連: BMW iX1 eDrive20 M Sportの全プラン比較 ／ 中部電力ミライズ 従量電灯Bの全車種比較 ／ 計算方法
プラン区分: 従量制（段階料金）
料金・再エネ賦課金の基準日: 2026-11-01 ／ 料金データの更新日: 2026-11-06 ／ ページ更新日: 2026-11-12